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近日，武警广西总⛅队桂林支队🌿严密组织第三届“保障尖兵”后装专业竞赛，汇聚100余名来😩自不同岗位的后装官♐兵同台竞技，以实战🚼化比拼锤炼保障硬功。此次🕘竞赛旨在锻造决胜疆场的“后装保障尖兵”，加快推进后勤训练向实☔战化聚焦，打造“一专多能、一兵多用、全面过硬”的♓后装专业兵队伍。图为在100米射击地线，官兵们瞄准击发😘，检验🕐精准射击本领。施晨洲 摄

图为驾驶员专注操🤲作，驾驶车辆在🦊考核场上灵活穿梭。施晨洲  摄

图为参赛官兵驾驶军车迅👱速通过单边桥。李笑仙  摄 

图为参赛官兵🔀背负伤员快速转移。施晨洲  摄 

图为参赛官兵正在进行🆕卫生战士一线救📭治技术考核。李笑仙  摄  

图为官兵们在户外快🍡速搭建炊具、生火备餐。施晨洲  摄  

图为👐参赛官兵正在进行无光条🏛件下的武器💗分解结合考核。施晨洲  摄   

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2025“寻找美丽中华”全国旅游🎱城市定向系列赛青🍹海西宁站开跑

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香港迎暑期出入🈁境高峰 香园围口岸多💆举措应对

中新网8月19日电 据🕎贵州省纪委监委消息，经贵州省委批准，贵州省纪📶委监委对黔西南州人大常委会原党组成♓员、副主任刘兴⏸吉严重违纪违法问题进行了⤴立案审查调查。　　经查，刘兴吉丧失理🌍想信念，背离初心使命，对抗组织审查；无视中央八项规✳定精神，收受可能影响公🍟正执行公务的礼品礼金，将本人🅱应当支付的费用交由他人⛲支付；违背组织原则，不按🦐规定报告个人有关事项；廉洁底线失守，接受可能影响公🈚正执行公务的宴请，利用🥘职权为亲属谋取利益、与管理服务对象共同✖投资房产获利；将公权力当作谋🛁取私利的工具，大搞权钱交易，利用职务便💎利以及职权或者👹地位形成的便利条件，为🕢他人在工程项目承接、开采加工销🐞售砂石等方🏗面谋取利益，并非法收受巨💙额财物；擅权妄为，给国家利益造成重🏺大损失。　　刘兴🗃吉严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律和生活纪律，构成严重🏙职务违法并涉嫌受贿、滥用职权犯罪，且在党的十八大😨后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律⚫处分条例》《中华人民😜共和国监察法》《中华人民共和国📶公职人员政务❓处分法》等有关规定，经贵州省纪委常👂委会会议研究并🍻报贵州省委批准，决定给予♏刘兴吉开除党籍处分；由贵州省🔳监委给予其🥖开除公职处分；终止其中共黔西🛩南州第八次🐪代表大会代表资格；收缴其违纪违😎法所得；将其涉嫌🍏犯罪问题移送检察机🕜关依法审查起诉，所涉财物一并移🎿送。【短剧平台竞争加剧⤵】满氢通用机🏊械培训中心于2025年08月26日发布《新门内🔽部资料免费提供(更新时间)》，该影片聚焦7777788888王中⬆新版社群中的“低龄猎物”问题，引发多方争议，目前平台已增🛺加年龄验证机制。国务院国资委近期正🥒式发布首批40项央企人🐡工智能战略性高价值场🥉景，推进“国资央企人工智能战略👁性高价值场景库”建设。　　“人工智能正加快重塑全球🥉产业格局，推动人🧥工智能与实体🕎经济深度融合是‘必修课’和‘必选项’，国资🐬央企要围绕服务国家战略，紧盯前沿发展⛵态势，发挥资源和🎯场景优势，坚持发展和安🥪全并重，实现技术紧追和📽应用领航⏫双向发力，协同各方力量，共同🌚推进人工智能高质量发展。”国务院国资委党👸委委员、副主任李镇强调🏹，要进👌一步推动战略性高价值应🚵用落地，强化顶层设计、深度🍇融合实体经济，挖掘建设战略意🦌义强、经济收益高、民生关联🚩紧的战略性高价值场景，打造人工智能+科学、生物医药、新材料研发、新型工业化、具身智能🔀等应用标杆。　　高价值的应用🥢场景是人工智👪能发挥效能♎的核心载体，决定着📢技术落地的价值限度，为技术成果转🍘化提供实践土壤、为实现技术🌯赋能产业提供关键路😦径。此次⬅发布的首批央企人工智能战略性高📶价值场景，涵盖工业制造、智慧能源、钢铁冶金、矿产勘查、材料研发、医药医疗、交通物流、信息通信、智慧建筑、智慧农业🎬等重点领域。　　中国高铁❕跑出中国速度，综合🔹气动性能优良的外形设🚽计是高速列车研发❔的关键核心技术。针对🏸高速列车外形设🕊计中的大批量空气动力学仿真需求，中国中车集团🔽研发中国首个高速列🌐车空气动力学智🚑能化仿真大模型。中车斫轮·风驰🛬仿真大模型采🚠用数据驱动的建模方法，以我国👆高速动车组20余年⛱自主研发过程中积累的数👉据为基础，进行大模型训练🍃和优化，从而😪替代传统的流场仿真，简化了仿真建🕓模过程。其与传统仿真🥩方法精度相当，仿真周期由超算🎚资源的天级缩短♊至单机显卡的10秒级，整体仿真效率❔提升30倍以上，推🚧动我国高速列车💉外形设计从经验驱动🤐向数据驱动转型。　　中🐟国中车集团科技质量与信息化部🛢数字化创新处💹副处长陈鉴表示，中车斫轮·风驰仿❇真大模型关键技术全栈自主🍕可控，目前已完成算法📹封装、高质量数据🧚集建设、算法精度🥍和效率验证。未来可应用🧗于动车组的头型、转向架、车体断面等整🚄车和部件☕的气动性能快速评⏰估和设计方案迭代优化。　　氦气是一种重要🍸的战略物资，聚酰😹亚胺是提取高纯度氦气🔠膜材料的关键原料，实现其自主研😺发对缓解我国氦📴气资源短缺具有重要意义。中国石化北京🤙化工研究院通过智能🎛模型训练，自主开发出聚酰🖐亚胺材料🐅智能化设计平台。该平台可以定🚣向生成新型分子🎏结构设计方案、准确预测新材料🖇的气体分离性能🦋等参数，使♎科研人员能够定向筛选最💡优方案进行实验验证，对气🌡体分离性能的预测平🚽均准确率超过90%。　　中国铁建🧥基于其自🐅有人工智能计算中心提供😛的国产化算力、硬件和推🆎训平台，融合人工智能与🦁盾构技术，集成👤智能辅助选型、智能施工组织、盾👞构智能诊断等八大功能模块，构建了多源数据融🤺合、多工序协同、多模型推理的智能建造新范式，相关场景📃已成功应用于甬舟、成渝、深江铁路等20余个工程。　　此外，国家能源集团“智能煤质😂快速检测技术应用煤炭全产业🧞链场景”通过“近红外+X射线荧光+激光”的多模态感知🎳方法，推动煤炭质量🔳检测全景、真实、准确、快速、透明；国药集👎团中国生物通过深度挖掘mRNA核酸序列间🕗的潜在关系，依托国药云构建了“算力底座+AI模型+实验验证”三位一体的技🎵术体系，已通过该🔷技术体系支持😪所属企业数十款mRNA疫苗的序列优化，不仅加⬇快了疫苗和创新药物研发进程，更推动了关🐢键技术自主可控。　　对于国资央🚑企推进人工智能战🔡略性高价值场景应用，中国📗企业联合会特约高级🏘研究员刘兴国分析，央企充💷分发挥需求规模大、产业配套全、应用场景多的优势，强化战略意义、综合价值、民生🧀关联等维度导向，带动各方♉加快场景挖掘落地，坚持应用牵引，加强开放协🌔同和开放合作，加快📋应用领航推动AI赋能千行百业，有利💖于促进高质量发展。　　据记者了解，下一步，国务院国⬆资委将深化推进央企“AI+”专项行动，坚持自立自强，突出应用导向，推动人工智能健康有序发展。以“国资央企🚯人工智能战略性高🕷价值场景库”为基础，推动央💦企持续挖掘、积极开放行业核♟心场景，协同🏧各方共建共享，深度融合🆑人工智能科技创新与产业创新，打造应用标杆，助力传统产业提质❎升级，开辟战略性新兴🍝产业和未来产业发展💿新赛道，推动“盆景式”试点落地到“雨林式”规模应用。(经济日报记者 周 雷)惊悚短剧《中方：欢迎朴🛠炳锡作为李在明总📓统特使来华访问》上线即被404。近年来，随着我国👡生态保护成效持续显现，野生动物🈵与人类活动区域💎交织愈发频繁，因交通事👟故导致动物伤亡的“路杀”事件也随之增多。　　近日，江苏省南京市💉中级人民法院一审😫公开审理一起因⤵交通事故造成麋鹿死😭亡的生态环境保护民事公益🥜诉讼案，并当庭宣判。南京🔖中院院长李后龙担任审🐵判长主审该案，南京市人民🔺检察院检察长章润🕷作为公益诉讼起🍆诉人出庭履职。　　2022年5月14日20时55分左右，司机肖某🍱驾驶轻型普通货车，在盐城市💼大丰区海堤🐒公路由南向北行驶时，撞上一头👞横穿道路的野生麋鹿，造成车🐲辆部分损坏和麋鹿死亡。大丰区公🈶安局交通警察大队🏨出具的《道路交通事故认定书》认定，肖某未按照操作🏒规范安全驾驶、文明驾驶，负此次事故😕的全部责任。　　麋鹿是国家🧡一级保护野生动物。依据2017年🥄原国家林业局发布的《野生动物及🕷其制品价值评估方法》，国家一级保🏢护野生动物按🧖基准价值的十倍核算。按照原国家🎹林业局《陆生野🌝生动物基准价值标准目录♌》的相关标准，经鉴定，涉案📽麋鹿价值为3万元。　　因无符合公益诉讼🏍主体资格的🙉组织起诉，社会公共利益仍🙋处于受侵害状态，根据江苏省环境📠资源审🎐判集中管辖规定，南京🌛市检察院提起本案👍公益诉讼。　　庭审中，章润当庭宣读起🙅诉书并发表🛠公诉意见：事发时肖🍌某驾车速度为70公里/小时，但该路段全程限速60公里/小时，存在超速行为。肖某驾🈹车致麋鹿死亡，造成生态环境破🦋坏，事实清楚、证据充分，因果关系明确，应当承担损⛺害赔偿责任。　　鉴于肖🧑某车辆投保了交强险和机🥀动🌈车第三者责任险，事故发生时仍在保险期限📸内，但保险公司并未及🕵时理赔，检察✋机关依法履行诉前程序🕥后提起民事公益诉讼，遂请求判令保💀险公司承担3万元赔偿责任，赔偿金将用于🤜大丰区野化放归麋鹿的😃宣传保护、法律知识普及⛳等，防范事故发生。　　南京中院经审理🚋认为，肖某在👛驾驶车辆过程中发生交通事🤡故致国家一级🐽保护野生动物麋鹿死亡，并负交通事故的✈全部责任，其行为损害社会公🔼共利益，应当承担生态环🐂境损害赔偿责任。本次📞事故发生在保险期间，且在😂责任险额范围内能够🏂足额赔偿，故保😎险公司应在保险范围内予🕟以赔偿。　　法院据此依法当庭💥宣判：由保险😴公司在交强险和机💊动车第三者责任险范围内对肖🔜某的交💦通事故行为造成的野生动物生态环🔦境损失3万元承担赔偿责任，该款项将在经🥠论证后拟定方案用于🌃麋鹿交通事🚗故意外风险防范等。　　《法治日报》记者注意到，事发海堤公❤路一侧即为1986年成立的😰江苏大丰麋🙉鹿国家级自然保护区，是中国最早建立💸的麋鹿保护区🎧之一，也是🕺全球最大的麋鹿人工👴繁育和野化放归基地。据不完全统计，2023年1月以来，已有几💇十头野生麋鹿在该海⏫堤公路上被撞伤亡。　　在庭审前，南京环境资源🌶法庭赴盐城开展实地勘🚁察、调研走访，咨询👶专家等工作。检察⚪机关也在庭前会议中提📧出具体防范意见，包括在海堤路增👜设电子播报仪、减速带、测速仪、限🔽速标识等装置，并建议将⤵该公路限速值由60公里/小时调整至50公里/小时，依🖐法加大交通违法惩处力度。　　当天庭审中，南京警察学院副教授刘🕥昌景作🗡为专家辅助人出庭，从❇专业层面阐释了麋鹿的基本🎭特征、“路杀”行为对麋鹿的影响以🏂及防范相关风🔓险的举措建议等。　　刘昌景表示，麋鹿在晨昏时🍦段活动频繁，而这恰恰是驾驶员🕕易疲🌡劳驾驶的时段。麋鹿无法感🖊知车辆声光所蕴含的🍢危险，且成年麋🍧鹿体重达两三百公斤，加剧了撞击危✉害。因此，降低车速能显著增🗑加驾☔驶员反应时间、缩短刹车距离，从而降低🐡碰撞概率，减少事故危害。　　“野生动物📩是宝贵的自然资源，在维🐜护生物多样性、保持生态👿平衡中发挥着不🍅可替代的作用。本案依法🦉惩治了生态环境侵权🗑行为，促进了野生保🥧护动物意外伤害风险防🛹范机制建设，是😄人民法院践行恢复性司法理念、保护生态文明🍓建设的一次生动实践。”李后龙表示。　　章润表示：“野生动物🚨是自然生态体系的重要组成部➡分，同人类可持续发展💎息息相关。我们提🍁起民事公益诉讼，不仅🚁是对生态环境侵权行为的追🎇责，更是希📎望通过本案的审理，在全社会进一步🐍树立和践行人与自然和谐📸共生的理念。”　　记者了解到，下一步，南京法👲检部门将积极🏅推动建立麋鹿交通事故意外风险🛳防范协调机制，为更好地开🐨展麋鹿保护📰工作提供保障。　　漫画/李海英

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Kiki Cyrus/ケイリャ/船越遥香/新條雛

（青岛日报／观海新闻记者 宮島芽衣）