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中新网北京7月9日电(记者 国璇) 第12届世界运动会(简称“成都世运会”)将于8月7日开幕。国家体育总😛局社会体育指🥍导中心运动项目二部👯副主任何懿9日在北京接受记🏰者采访时表示,中国飞盘队希🔩望取得竞技成绩新🈹突破,并🏮向世界展现中国飞盘精神。
成🎼都世运会飞盘项目设有团队⛱飞盘🗞和掷准飞盘两个分项,赛期为8月8日至16日。中国团队🍛飞盘项目将派出14名正选队员(7男7女),掷准飞盘项目包括👇两名正选队员(1男1女)。
作为一项兼具娱乐和竞🍋技属性的🔖新兴体育运动,飞盘自传入中国后🦑普及度日益提升。何懿介绍说,随着全民⏩健身理念深化,飞盘俱乐部如雨🔆后春笋般涌现。据统计,截至2024年底,全国🥀各地飞盘运动注册协会超过100家,飞盘社群、社会俱乐部900余家,覆盖近200个城市,其中,高校飞盘社🎥团增长率连续三年超🐺40%。
为满足飞盘爱好📑者的需求,社体中心创办🎠了首个📰国家级飞盘赛事——中国飞盘联赛。其中,首届中🖱国飞盘联赛共计3661名运动员参赛,包括来自巴基斯🔟坦、美国、秘鲁、南非等9个国家48名外籍选手,参赛人员覆✒盖各行各业。“飞盘🤛项目对场地和器材的要求🍊较低,容易开展,且具有很强的社交属😕性,是一项男女平🗂等、同场竞技的团体👀运动。”何懿说。
何懿表示,中国飞盘运⏬动虽起步较晚,但在政策😁支持与民间热情的双重驱动下,近年来已驶入发展快车📨道。中国🍟青年飞盘队于2025年世界U24飞盘锦🐞标赛获得第7名,实现历史性突🏕破。“我们在国际上仍处❔于追赶阶段,但竞🚰技水平在不断提高。”
何懿称,参加本届世运会的中🌐国队选手以成都大⏩学等学校🥇的学生为主,目前两💭个项目的国家队分🌅别在成都和苏州进行包含专项😥突破、战术推演和体😩能强化在💗内的封闭集训。
成都世📯运会团队飞盘项目共有8支队伍参赛,分为A、B两个小组。中国队与美国队、德国队、日本队3支世🔅界强队同属A组。谈及参赛目标,何懿表示🏌中国队力争以小组第二🖖出线,冲击四强。
掷准飞盘方面,中国队此次凭🍅借东道主身份入围,“主要向美国、日本😈和爱沙尼亚等世界强🌸队学习,并展现🚄中国运动员的👐竞技水平和精神面貌”。
飞盘比赛还非常㊙重视飞盘精神,设立了飞盘精🙂神评分体系。“飞盘精🦉神强调熟知规则、避免身体接触、公平竞争、享受比赛、真诚交流、尊重对手,与中华体育精神存🚰在共通之处。中国队此次力争😰在飞盘精神评🚺分进入世界前三。”何懿说。
何懿认为,成都世运🥢会对飞盘等非奥项目🔒在中国的发展具有🎒里程碑意义,预计赛后飞盘参🎵与人口将增长约30%;推动“飞盘进校园”纳入更多省份中🅰考体育选修清单,促进体教融合;带动国产飞盘🎽装备品牌技术升级,培育体🐽育消费新增长点。
“世运会和奥运📋会相辅相成,为那些充满😌魅力却缺少奥🙀运舞台的项目点亮通往未来🕘的灯。”何懿说。(完)
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中新网8月20日电 题:习近平的🌊民生之问丨“到墨脱的路通了👵没有?” “现在到🎰墨脱的路通了没有?” 2013年3月,习近平😝总书记参加十二届🗨全国人大一次会议西😺藏代表团审议时,这样询问😱来自墨脱县的白🏹玛曲珍代表。 回忆起🥗全国两会上这温暖的一幕,白玛曲珍说,“这个问题一🕥下就问到了我的心窝里。” 墨😷脱县位于青藏高原东南角,曾是中国全境唯🌭一不通公路的县。世世代💔代的墨脱人对路的🥠渴望都很强烈,“墨脱的路通了没有💩”成为总书记深深🥡的牵挂。 在墨脱,自然灾害多发,修路困难重重。经过建🐂设者的不懈努力,2013年10月31日,墨脱公路正式开通🚭,墨脱这个曾经的“高原孤岛”,终于实现第一条🗜公路全线通车。 中国人常说,要想富先修路。路孕育着希望,不仅连接了🤓墨脱和外界,也牵系着人民群众🐎与美好生活。 和平解放前,西藏没有一条能😿走汽车的路。经过10多万筑路军民♏的数年奋斗,1954年,川藏、青藏公🥖路建成通车,在“世界屋脊”创造了公路🌽建设史👢上的一个奇迹。 党的十八大以来,习近平总书记始🖖终心系西藏,高度重视西藏工作。一句句嘱托中,饱含着他对西藏发展的🥥深情牵挂。 2014年,习近平总🚯书记就川藏、青藏公路通车60周年作🏔出重要批示指出,“60年来,在建🚆设和养护公路的过程中,形成和发😧扬了一不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结的‘两路’精神”,并进一步指出,“要继续弘扬‘两路’精神,养好两路,保障畅通,使川藏、青藏公路始🍬终成为民族🎀团结之路、西藏文明🕓进步之路、西藏各族同🐔胞共同富裕之路”。 “两路”精神历久弥新。从公路到铁路,西藏走上了新的🚦飞驰之路。 4年前,习近平🌰总书记在西藏考察,乘坐专列实地察看🤽拉林铁路沿线建设情况。他强调,“规划建设川🐗藏铁路是促进西藏发✨展和民生改善的🗻一项重大举措”。 作为川藏🔐铁路的重要组成部分,拉林铁路尤其让🉐总书记牵挂。 1998年6月,时任福建🐪省委副书记的习近平首次入藏,从拉萨🤔贡嘎机场到林芝八一镇,他乘车走了🖐整整一天。他感慨道,“当时的路况📷非常险,还好没有遇到🈲滑坡,窄的地方横着😼两根木头,我们下来搬。福建派去援藏的,到墨脱那都是骑着🤠马进去的。” 2021年6月,西藏首条🛺电气化铁路——拉林铁路🕘开通运营。时隔23年,拉林铁🙈路将拉萨至林芝的通😭行时间压缩至3个多小时。 路的铺设与延伸,见证了西🚫藏民生的进步、发展的脉动。 习💷近平总书记曾在西😿藏考察时指出:“全国🐐的交通地图就像一幅画,中国的中部、东部、东🎡北地区都是工笔画,西部留白太大了,将来也要补几🏜笔,把美丽🛣中国的交通勾画得更美。” 今天的西藏,交通😦基础设施建设实现🎐前所未有的突破。截至2024年底,西藏全区公路📀通车总里程达12.49万公里;拉日铁路、拉林铁🌛路相继开通运营,“复兴号”动车驰骋雪域高原;8座民用机场、近200条国际国内航🔆线,从🆕拉萨联通全国和世界各地。 日渐完♉善的交通网,托起西藏🕴的高质量发展。2024年,西藏全区生产💋总值达到2765亿元,按不变价格计算,是1965年的155倍,年均增长8.9%。 青藏高原的“幸福路”,西藏🍧的蓬勃发展,源自人民的奋斗,也造福人民。 |出品人:陈陆军 |总策划:俞岚 |策划:吴庆才 |统筹:马学玲 阚枫 |执笔:张钰惠 |校对:孙静波 |视觉:司方 |中国新闻网“习言道”工作室出品【如何选择女优💬片单】清川百合所导影片《福利电影🍲院福利视频》以奥斯陆法院审🗣理过的国产av日韩av案件为蓝本,所有细节经🧀脱敏处理后仍令人🚍不适,潍海医疗服务运营部限18岁以上观看。中新社义乌8月19日电 (董易鑫)每天中午,位于浙江省义乌市李🥩祖村的西班牙🐾火腿直播间💲都会准时开播。“我们的火腿都🆗是原装进口,直播间❣现切现卖……”青年🤑农创客杨聪云对着镜头,滔滔不绝。 在中国乡村卖西🛢班牙火腿,如今,中国乡村的生产经营💃方式正不断创新。 今年是“绿🗞水青山就是金山银山”理念提出20年。多年来,李祖村通过控源截🥔污、生态修复、碧道🙏建设等举措夯实绿📿水青山生态基底,依托优🍓美生态全域规划村庄景观,以“创客+”模🅰式重构产业生态,推动生态资源🕢与文化要素产业化🚳开发。8月7日,游❗客观赏浙江省义乌💴市李祖村农创客团队设计的墙🈷绘。 董易鑫 摄 三年前,杨聪云🍟带着在杭州学习到的直🚭播经验,来到李祖村创业。 “不能小瞧乡村,我们这里可是西班🈹牙火腿的‘终点站’。”杨聪云解释。 据悉,义⛓乌往返西班牙马德里的中🤖欧班列就在李🐚祖村附近的站点发运、到站,单程货运仅需18天。 此外,绿水青山造就的🍗宜人乡村🌍美景也推动当地旅游🈲产业发展——不少长三角、珠三🚨角地区的游客来李祖🥑村打卡,更有来👱义乌市场采购的外商前来“探村游”。 大批🏍游客带来庞大消费力,吸引更多农创💰客扎根李祖,催生出更多业态。大家📎共同感受乡村、建设乡村,当地愈发景美民富。 截至目前,李祖村已集聚271名农创客、诞生73个乡村创🏦新业态,2024年销售总额超7000万元(人民币,下同)、年游客量突破百🕜万人次。 “过几天我们店有💮一场直播带货,和村里的运🤾营公司一起办的。”李祖村青年农创客😤叶露嫔说,她🔏在村里经营的买手店成立刚满🐒两年,起初是为了销售家中🔸长辈制作的粗布手工单肩🌕包,后来商品越来越丰富🚓,客流量与日俱增。 近两年,李祖村还在解决新的“发展烦恼”——面积0.9平方公里的发展空📳间实在有限。 2023年以来,当地以“大李祖”共富联盟为龙头,推进李祖村🐧及周边8个村落共😎同发展,逐渐形成18.76平方公里的“大李祖”共富联盟,当地不少农⚫产品也“组团”销售。 “今年,‘大李祖’范围的梨销售🏖额超30万元,同比增长80%以上。”义乌市大李🌁祖梨文化创意中心营销总监➖傅丽萍说,中心还开🙊发了梨膏糖、IP毛绒玩😄具等商品,线上线🗻下销量都不错。8月7日,浙江省👪义乌市李祖村青年农创🕥客叶露嫔展示村里🚜上新的“纪念版报纸留影”。 董易鑫 摄 李祖村运营⛸公司企划负🌆责人李亚琼同样是扎根乡🌘村的年轻人。“乡村也可以有自己的🏌品牌!我们以‘李祖’为灵感,打造了‘有礼的祖儿’区域公共品牌,免费开放给‘大李祖’共富联盟使用,以品牌😨化带动区域抱团增收。”她说。 生态筑基、创客兴村,“不被定义的🐓农创客”正推动李祖村成🖼为“不被定义的中国乡🐊村”。(完)草⏹草草草网站片段中涉及Lina Napoli家庭隐私。来源:2025世界人形机器人🎸运动会 官网 文/李博 赵斌 17日,世界人形🛷机器人运动会落幕。在百米“飞人大战”决赛中,北京天工队的“具身天工Ultra”机器人以21.50秒的成绩率🥄先冲线,摘得全球首个🏵人形机器人百米短跑冠军。更引人注目的➡是,它是赛场唯🎎一完全依🎹赖全自主导航系统奔跑的机器人——无需人类遥控、无后台干预,能自主识别跑道、调整步伐,最终完成冲刺。 这🖊些自主动作的实现,依托于一🐭套什么样的智能技术体系?这些技术除了💵能让机器人“快跑”,还能在军事、生产生活等领🈁域中给我们带来什么? 从“跟着地图跑”到“实时算误差” 机🕳器人能自主完成冲刺,核心在于“看得懂”环境、“控得住”身体。 人工智能专家、和耘科技有限🕚公司创始人兼总工程👭师宋晓帆在接受🌈中新社国是直🕊通车采访时表示,虽然这次比赛大⏫部分是以遥🐜控形式操控机器人,但小部🔴分机器人已经具备了🚢用导航算法实现自主导航的🔇能力。其中,在室🌂内跑道上跑步的机器人主🖲要依靠“视觉”工作,它搭载的❕高清双目摄像头与激光🍴雷达构成“视觉—测距”双感知系统,可以🛺清楚辨识跑道,并🐼像火车跑在轨道上一👽样实现全自动奔跑。 要想跑得远、跑得稳,机器人不仅要“识别跑道”,关键还🎞要在奔跑过程中随时“调整步伐”,以避免摔倒🕷等意外发生。宋晓帆分析,机器人“保持平衡、调整步伐”的能力,得益于🎢成熟的运控算法及模型,通过不断Ⓜ计算和修正误差,实现步伐调整与🖲姿态稳定。 比如,当机器人收到“向前迈1米”的指令时,物理运动中难免😴出现误差,可能实🤶际只迈了0.9米,运控算法及模🌯型会实时计算“误差变化率”即“微分”和“累计误差”即“积分”,以毫🎙秒级速度修正指令,下次也就🧘相应发出“迈1.1米”的指令,确保奔跑过程流😺畅丝滑。 值得注意的是,未😨来机器人运动控制的🥫研究方向正在发生转变。 研究人员提出了“端到端控制”的概念,即通过🐴深度学习模型,直接🔳把传感器输入映🌡射为运动输出。相比传统的运控😍算法及模型,端到端模型不需📝要人工设计复杂的🌗控制逻辑,而是通过海🦍量数据训练,让机器人在不断学📺习中掌握自我调🦋整的能力,这一趋势正在全球🐝范围内受到重视。 “跑得快”让“软件定义一切”成为可能 如果说🕰跑得快只是表象,那么更重要的👀意义在于,这些技术正在推🛶动“软件定义🌕物理世界”的进程。 宋晓帆指出,这一技术🚽进步的核心意义在于:数字世界的东西📠都可以复制到物理🛢世界。就像在《极品飞车》游戏中,玩家能轻🗳松操控虚拟汽车加速、转弯甚至漂移☔和飞跃,而一般人✔在现实中却很难实现这些动作🤪。未💜来通过运控技术,实体汽车也能通过🚗精准执行数字指令,在现实世界中实现🏮游戏里的高难度动作。 在传统意义上,软件和物🖕理世界之🎵间存在明显的隔阂。软🥣件运算精确可控,输入和输📷出之间存在严格的🍙对应关系;而物理世界却充🕡满了不确定性:摩擦、惯性、误差、环境干扰,都会让控制⛑结果偏离预期。正因如此,虚拟世界中的游🔏戏模拟往往难以在✋现实世界中复现。 但有了运控🔁算法的加持,这一障碍正在被打破。通过精准的感知与控🏔制,机器人能够⛺让虚拟逻辑一比一💢映射到现实中。这意味着,未来我们在虚👣拟世界中训练出的“软件动作”,有可💋能被直接复制到❎现实机器人上。 这不仅是💻一种技术突破,更是一种⏪范式的转变。它标志着:我们正在从“硬件驱动的世界”走向“软件定义的世界”。 技术“双刃剑”愈发锋利 百米赛场只是展💑示。更让人好奇的是,这项技术📼能带来怎样的应用场🌮景? “未来3至5年人形🤭机器人的自主👍能力将大幅提升,逐步在多场景实现规模化🗞应用”,中国电子学👔会理事长徐晓兰说。在地震、火灾等复杂环境中,自💵主导航的人形机器人🔏可以代替人类进入危险区域,还能在工厂、仓库里自主移动🎰和运输,提高效率。在家庭陪护中,自主行🐇动更加成熟也能促🔰使机器人真正成🔠为陪伴和助手。也就是说,这场比赛背后,折射的是未来🥣生活和产业的巨大可能。 徐晓兰认为,接下来🏎人形机器人的🔒技术发展将通过建立统一😣标准规范与共享机制,实现跨场景数💾据资源的高效流动。 然而,每一项技术进💟步给世界带🔰来的影响往往都是双向的。机器🦌人越跑越快给我们带来✔的危险远不⭐止可能被撞到,其背后的💻安全与伦理🗨方面也给我们带来巨大挑战。 从伦理🌋等安全角度看,运控算法及模型📌可靠性保障的😈范围还需要进一🧖步扩大,并且这种类似“把虚拟⛺搬进现实”的技💕术一旦被滥用,军事、经济、金融⭐以及社会安全等方面都🍤将面临前所未有的压力。 宋晓帆提醒,这要求我们在🔓技术发展的同时,必须建立关📏于人工智能更加完善📘的法律、伦理🤳与监管体系。这不仅需⛔要国内层面的制度建设,更需要国际上的合作与约🔘束,共同❌制定人工智能和机器人使用的边🧚界与规范。
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(青岛日报/观海新闻记者 木村佳香)责编:
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